“司乘”冲突怎么办?

2019年01月06日 10:26  来源:内蒙古观察
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  重庆万州公交车坠江事件还未平息,日前又有网友在微博爆料称,公共汽车上又上演了“司乘”冲突。“司乘”冲突怎么办?

  在四川资阳城区的公交车上,一名女子喝着豆浆、吃着油条上公交,吃完后随意将垃圾放在公交车引擎盖上,被司机劝阻后,当众辱骂公交车司机近半个小时,当班公交司机一直沉默不语,忍受女乘客辱骂,直到对方下车。这起事件发生后,公交公司表示,该驾驶员的处理方法得当,将设置“委屈奖”鼓励。可是,设置“委屈奖”就够了吗?其实并不然,在近日司法大数据研究院发布的报告显示:公交车司乘冲突刑事案件近七成被告为乘客,近三成出现过乘客抢夺车辆操纵装置。由此可见,“司乘”冲突我们该反思的是如何尽可能地避免。

  想要避免“司乘”冲突,最直接的最有效的应该是“技术手段”。对于像公交车这种人流量大、司机极易受到干扰的交通工具,就应该将司机和乘客设置挡板,有效隔离。但更重要的,还是要有刚性的制度。按照公交司机的职业准则,本就是不允许与乘客发生冲突的,行车过程中,甚至是气氛友好的交流都不允许,因为司机分心就有可能导致意外。很多公交车上也贴了类似于“禁止和司机攀谈”的警示标语。可是现实生活中,这样的规定普遍执行的不到位,而且倾向于那些对乘客友善、“乐于助人”的司机,但是在安全角度考量,还是要强化司机专心开车的职能。而在乘客的层面,也有必要加强法律追责,增强规则意识,以起到威慑作用。而对于非法攻击司机的行为,一定要给予及时到位的法律惩处。制度的持续发力,进而慢慢变成一种默认的公交规则,那样,“司乘”冲突可能就会少很多。

  (内蒙古观察评论员 姜纬)

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